Η μηχανή αποτελείται από έναν στάτη και έναν στροφέα. Ο στάτης γίνεται με την έγχυση ενός λαστιχένιου δακτυλίου στον εσωτερικό τοίχο ενός σωλήνα χάλυβα, και η εσωτερική τρύπα της είναι μια σπείρα με ορισμένες γεωμετρικές παραμέτρους ο στροφέας είναι μια βίδα με ένα σκληρό στρώμα. Ο στροφέας και ο στάτης παγιδεύουν ο ένας με τον άλλον, και τη διαφορά μολύβδου μεταξύ των δύο μορφών μια σπειροειδής σφραγισμένη κοιλότητα για να ολοκληρώσουν την ενεργειακή μετατροπή. Ο έλικας του στροφέα μηχανών μπορεί να διαιρεθεί σε ενιαίος-τέλος και πολυ-τέλος. Λιγότεροι ο αριθμός στροφέα διευθύνουν, όσο υψηλότερη η ταχύτητα, και τόσο μικρότερη η ροπή τα περισσότερα κεφάλια, όσο χαμηλότερη η ταχύτητα, και τόσο μεγαλύτερη η ροπή.
